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今天小編在網(wǎng)上看到一位學(xué)員學(xué)車的反饋，我看了就覺得他是真的逗逼哥!我們一起來看看他是怎么說的額吧!

“昨天補(bǔ)考科目二，又掛在倒車入庫，說起來真是戲劇性，第一次考試兩次掛在右入庫，昨天兩次掛在左入庫，不知道下次補(bǔ)考會掛在哪里。

現(xiàn)在問題的重點(diǎn)在于，練的時(shí)候一切好好的，幾乎從來沒出錯(cuò)過，但在考場一切也是按平時(shí)練的來開，但不是考場點(diǎn)拖后打方向太慢了就是同樣的方向盤打法退到最后還是壓線，這些全都是平時(shí)練車沒出現(xiàn)過的，防不勝防。

我們平時(shí)練車沒有專業(yè)的場地，練的也不系統(tǒng)，更沒有考前到考場進(jìn)行模擬，所以現(xiàn)在的通過率是不足20%，像我們這一家的還不足10%，真是慘絕人寰?！?/P>

看了他說的一番話，我終于知道他為什么在關(guān)鍵時(shí)刻總是防不住了，原因在練習(xí)是沒出過錯(cuò)就是最大的錯(cuò)，因?yàn)槟愀静恢廊f一錯(cuò)了開頭要怎樣去調(diào)整回來。

掛在倒庫的人，基本都是只會看點(diǎn)打方向，不會修正方向;如果你的教練只是教你如何看點(diǎn)打方向，那他就不是一個(gè)合格的教練;

引用另一位學(xué)員的話：“原來你只會看點(diǎn)打方向，掛是正常的!”

最后學(xué)車教練建議你在練習(xí)的時(shí)候，不要像個(gè)機(jī)器人一樣，只會呆呆地按照你的教練教的看點(diǎn)打方向，那怎么做呢?

如果你的教練不教你如何修正方向，那你在練習(xí)的時(shí)候可以自己琢磨，試著往左往右打打看，錯(cuò)了不要緊，關(guān)鍵是在練習(xí)的時(shí)候弄清楚，為什么錯(cuò)，該如何調(diào)整。

因?yàn)榫毩?xí)的時(shí)候一把進(jìn)的人到考場是掛得最快的人這樣的案例不勝枚舉啊。

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