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倒車入庫不壓線基本思路：
1，方向打早了，早回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度拉直
2，方向打遲了，晚回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度延長
準則：寧早勿晚
一、早打方向盤的話，右倒庫時車輪會離庫角較近，或者倒進庫停車后就會是左寬右窄的問題。如圖所示：
* 方向盤打早了，右窄左寬
二、還有一種情況就時方向盤打晚了，或者倒車入庫后停車后就會出現(xiàn)左窄右寬如圖所示：
1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎(chǔ)上就大打折扣;
2、打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。
下面給大家介紹一下，怎么解決壓線（左寬右窄或左窄右寬）問題：
曲線行駛（S彎路）容易壓線的主要有以下幾種情況：
第一種情況在入口的時候：
車輛進入曲線行駛后（左轉(zhuǎn)曲線為例），盡量靠近右邊線，再左轉(zhuǎn)方向盤，因為考慮到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時，后輪壓線。
第二種情況在行進過程中：
行進過程中，是最容易壓線的，因為回正方向盤不及時就會壓到邊線。在通過曲線行駛時最重要的是控制車速，慢速通過。
第三種情況在出曲線的時候：
出曲線時當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免后輪壓線，出曲線時，大部分都是容易后輪壓庫角，因為回正方向盤不及時，在即將出庫時，一定要在后視鏡中觀察，當車后輪完全越過曲線尾線。
更多信息請查看科目二
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