第一,燈光開關(guān)右扭一下,打開的是示廓燈-----事故狀態(tài)時(shí) 開啟此燈+雙跳燈。
打開此燈,在前面,有兩個(gè)小燈會(huì)亮,在后面,尾燈會(huì)亮,在車內(nèi),儀表盤燈會(huì)亮,音響、空調(diào)背景燈亮。
使用范圍,用此燈照明是“照不明”的,因此,此燈的作用并不是車外照明,而是車內(nèi)照明,如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等,另外,根據(jù)規(guī)定,如果車輛在夜間出現(xiàn)事故,停在路邊時(shí),應(yīng)設(shè)立警示牌,打開此燈及緊急報(bào)警燈。
第二,燈光開關(guān)右扭兩下,打開的是大燈(近光燈)。
所謂大燈,也就是近光燈,遠(yuǎn)近燈光的切換,切換手柄在方向盤左下側(cè),向下波動(dòng)一下為遠(yuǎn)光燈,接著向上波動(dòng)一下為近光燈,再往上撥動(dòng)可以切換遠(yuǎn)近光。
第三,把燈光開關(guān)向上拔(BA,不是BO)一節(jié),開啟前霧燈----霧天行駛時(shí) 開啟前后霧燈+大燈+雙跳燈。
打開此燈,前面的兩個(gè)霧燈亮。此燈不可以在燈光開關(guān)關(guān)閉時(shí)拔起,但可以在示廓燈段拔起,也可以在大燈段拔起。
使用范圍,故名思義,霧燈考試應(yīng)當(dāng)在有霧的天氣開啟,當(dāng)沒有霧的晴天夜晚,不應(yīng)開啟霧燈。好多司機(jī)都有個(gè)不良習(xí)慣,就是一開燈就把前后霧燈一起打開了,其實(shí)這樣做并不能增加很多的照明,但卻很嚴(yán)重地晃了前方、對(duì)面車輛前排人員的眼睛,造成光污染。這種做法是很不對(duì)的。但同時(shí)再補(bǔ)充一句,霧燈不應(yīng)和遠(yuǎn)光燈同時(shí)使用,而是可以和近光同時(shí)使用。因?yàn)檎娴脑陟F里的時(shí)候,越是開遠(yuǎn)光燈越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,這時(shí),穿透力強(qiáng)的霧燈才真的起了作用。
第四,把燈光開關(guān)向上拔兩節(jié),開啟后霧燈。
打開此燈,后霧燈同時(shí)亮起,使用范圍同前霧燈。不過補(bǔ)充一點(diǎn),好多新同學(xué)都不知道絕大多數(shù)車都只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有眩目的作用(就是會(huì)晃后面車輛的人的眼睛),所以后霧燈只設(shè)計(jì)了一個(gè)。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈,但像寶來的大眾車型,都只有一個(gè)后霧燈,在左側(cè)。
第五,說說轉(zhuǎn)向燈光組合寶典。
向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn),向右撥是右轉(zhuǎn),上下?lián)苁乔袚Q遠(yuǎn)近燈光,向上抬一下,是“變換”遠(yuǎn)近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。
說說使用范圍,拐彎的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈是人人都知道的,不過好多路上的司機(jī)好像不知道變換車道也要打轉(zhuǎn)向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道,必須打轉(zhuǎn)向燈,要不然很不安全,也容易挨罵,再補(bǔ)充一點(diǎn),就是現(xiàn)在交法規(guī)定不可以連續(xù)變換兩個(gè)或兩個(gè)以上的車道,也就是一次只能并一個(gè)道,不能一下并兩個(gè)道。同時(shí),再補(bǔ)充一點(diǎn)左轉(zhuǎn)向的作用,這個(gè)不是交法的規(guī)定,而是司機(jī)們的約定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左轉(zhuǎn)向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉(zhuǎn)向燈是要超車,但有時(shí)最左道的人還打左燈,他要到哪兒去呢?他不是要并到對(duì)面車道上去,而是在讓你給他讓路。當(dāng)然,如果你開得的確夠慢,遇到后車在打左燈,你應(yīng)該向右并道,給人家讓路。同時(shí),在高速上,如果前車很慢,你也可以打左轉(zhuǎn)向,請(qǐng)求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈,一般都會(huì)給你讓路的。再說一下變換遠(yuǎn)近燈光的使用范圍,就是提醒對(duì)方車輛注意。一般來說,遇到會(huì)車的時(shí)候,如果對(duì)方持續(xù)開著遠(yuǎn)光,晃了你的眼,你就應(yīng)該變換遠(yuǎn)近光燈,提醒對(duì)方注意,一般來說,對(duì)方看到后,就會(huì)改成近光。但也有那狠人,就是不肯換近光。根據(jù)交規(guī),你應(yīng)該靠邊變成近光,讓他過去。當(dāng)然了,這里面會(huì)有一口氣的問題。我的做法也不是這樣,如果對(duì)方是遠(yuǎn)光,我會(huì)晃兩次,給對(duì)方個(gè)時(shí)間改成近光,如果對(duì)方不改,我也改成遠(yuǎn)光,讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規(guī)定不是這樣做的,但感覺生活中好多人都是這樣做的。
第六,說說緊急報(bào)警燈。
一般在中控臺(tái)中間,有一個(gè)紅色三角標(biāo)記,按下去,左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
使用范圍,緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來說,出現(xiàn)事故后應(yīng)該開啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車壞了,或是有緊急情況,也應(yīng)當(dāng)開啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了,因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘?,如果憋火了,后面的車看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了緊急報(bào)警燈,一般來說,后車就不會(huì)狂按喇叭了,因?yàn)樗滥恪疤幱诋惓顟B(tài)”,一般會(huì)繞過你,或是等你啟動(dòng)。另外,根據(jù)交法,當(dāng)你處于臨時(shí)停車時(shí),也應(yīng)開啟緊急報(bào)警燈,并于車后豎立警示牌。此外,再講一個(gè)約定俗成的用法,就是當(dāng)一個(gè)車隊(duì)出行,特別是彼此之間對(duì)車不太熟的車隊(duì)(如車友會(huì)外出FB),常常都同時(shí)打開雙閃燈,以此確認(rèn),避免跟車跟錯(cuò)了。
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