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倒車入庫(kù)側(cè)方停車難點(diǎn)解析
來(lái)源:易賢網(wǎng) 閱讀:805 次 日期:2016-02-02 10:20:08
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駕考中的場(chǎng)地考試,側(cè)方停車與倒車入庫(kù)兩個(gè)考試項(xiàng)目,是現(xiàn)在學(xué)員們公認(rèn)的場(chǎng)考最難的項(xiàng)目。

那么,側(cè)方停車與倒車入庫(kù)究竟難在何處?學(xué)員們?cè)撊绾尉毩?xí)和應(yīng)考?記者昨日走訪多位資深教練,讓我們一起來(lái)看看有哪些難點(diǎn)和過關(guān)竅門。

難點(diǎn)1:沒有掛桿作參考,倒車沒準(zhǔn)頭

在取消掛桿作為參照物后,讓原有的倒車角度(準(zhǔn)頭)不再起作用。雖然地面上仍有標(biāo)線可以參考,但卻沒有直立在地面上的標(biāo)桿直觀和準(zhǔn)確,對(duì)于這一點(diǎn)變化,學(xué)員們普遍表示,很難找著倒車時(shí)的準(zhǔn)頭。

[支招]后視鏡和門把手做參照

沒有了大家習(xí)慣的參照物,就需要尋找新的參照物,這是目前大多數(shù)教練都在嘗試和摸索的事情。不準(zhǔn)用掛桿,我們可以利用后視鏡、后保險(xiǎn)杠以及車輛門把手等與標(biāo)線的對(duì)比關(guān)系,找到較好的參照倒車角度。

難點(diǎn)2:半離合控制車輛,中途禁停車

之前的樁考(即倒桿),使用帶有分動(dòng)器的皮卡車作為考試車輛,學(xué)員通常不需要保持半離合狀態(tài)倒車?,F(xiàn)在,新駕考場(chǎng)地考試統(tǒng)一使用普桑作為考試車輛,學(xué)員需要用半離合控制車速,且倒車入庫(kù)與側(cè)方停車均禁止中途停車,這無(wú)疑加大了學(xué)員們手、眼、腿配合的難度。

[支招]把握彎直道的離合輕重

目前的考試要求學(xué)員能夠非常熟練地掌握半離合。在進(jìn)行訓(xùn)練具體項(xiàng)目前,學(xué)員應(yīng)該先花大量時(shí)間練習(xí)半離合掌握,要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點(diǎn)控制車速。甚至通過練習(xí)來(lái)熟悉彎道與直道上保持相同速度,需要的不同離合點(diǎn)位的細(xì)微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制車速,之后通過考試的難度就會(huì)低很多。

秘籍

對(duì)于場(chǎng)地考試中最難的倒車入庫(kù)與側(cè)方停車,教練們都在進(jìn)行教學(xué)方法上的摸索,一些教練也已拿出了相應(yīng)的對(duì)策。但在采訪中,大部分教練都對(duì)自己的獨(dú)門秘籍諱莫如深,不愿公開。經(jīng)過努力,我們了解到部分教練的一些通關(guān)技巧,讓我們一起來(lái)看看有什么玄機(jī)。

(本部分秘籍大致以身高170厘米的學(xué)員為標(biāo)準(zhǔn),身高與體重不同,會(huì)對(duì)參照物的視覺位置有影響,請(qǐng)讀者根據(jù)自身實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整。)

側(cè)方停車相對(duì)倒車入庫(kù)較為容易,目前倒車的方式也較為統(tǒng)一。

其他方法

另一個(gè)駕校的唐教練對(duì)陳教練的方法進(jìn)行了小改進(jìn)。他認(rèn)為,在第二步驟時(shí),通過右后視鏡觀察右車門把手,車把手與白線前夾角對(duì)齊時(shí)再回方向盤,會(huì)更加準(zhǔn)確。

專職教倒車入庫(kù)的駕校資深教練給我們介紹的方法,是我們了解到目前教練們較為流行使用的方法(不同的教練會(huì)稍有改動(dòng)),比較簡(jiǎn)單實(shí)用。

其他方法

對(duì)于如何倒車入庫(kù),也有教練總結(jié)出自己的一套方法,步驟更為簡(jiǎn)單。

第一步,在倒車時(shí)先看左后視鏡,當(dāng)左后視鏡把白線遮擋時(shí),迅速往右將方向盤打死。第二步,看到左后視鏡與庫(kù)位白線平行后,直行入庫(kù)。第三步,在庫(kù)位前端邊線目測(cè)位置接近左后視鏡時(shí)停車即可。

更多信息請(qǐng)查看科目二
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