曾經(jīng)有位同學(xué)做完四個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入S彎道，瞬時(shí)失憶，忘了通過(guò)S彎道的方法，然后把腦袋伸出來(lái)看著左前輪和線的距離微調(diào)方向盤(pán)走出S彎，在駕校傳為佳話。

考場(chǎng)的場(chǎng)地邊線旁邊都是花壇，倒庫(kù)側(cè)方位停車會(huì)迷惑考生，但是對(duì)S彎和直角來(lái)說(shuō)確實(shí)降低了難度。

通過(guò)S彎不能生搬硬套，如果你能及時(shí)觀察左右情況做出判斷，甚至你會(huì)一直走在正中間。

但是我們還是介紹一種通過(guò)S彎道的方法

筆直開(kāi)入S彎區(qū)域，如果是先左后右S彎，先左轉(zhuǎn)彎，讓你的左車頭壓住S彎右邊線后，往左慢打方向盤(pán)，一直保持著左車頭壓住右邊線，超出了向左打，遠(yuǎn)離了向右打，一直走到?jīng)]有右邊線了，不要?jiǎng)臃较颉Ｖ钡阶筌囶^壓住左邊線方向迅速回正，等到右車頭壓住左邊線了開(kāi)始往右打，一直保持著右車頭壓住左邊線，沒(méi)有線了方向不要?jiǎng)樱从液笠曠R中后輪和右線距離，距離遠(yuǎn)了不用回方向，距離近了往左打，駛出S彎。

如果是先右后左S彎(常見(jiàn))則操作相反，先讓你右車頭壓住左邊線了開(kāi)始往右打，一直保持著右車頭壓住左邊線，沒(méi)有線了方向不要?jiǎng)?，右車頭壓住右邊線了方向回正，左車頭壓住S彎右邊線后，往左慢打方向盤(pán)，一直保持著左車頭壓住右邊線，超出了向左打，遠(yuǎn)離了向右打，一直走到?jīng)]有右邊線了，不要?jiǎng)臃较??？醋蠛笠曠R中后輪和左線距離，距離遠(yuǎn)了不用回方向，距離近了往右打，駛出S彎。

報(bào)項(xiàng)目合格

Tips

S彎道的死點(diǎn)一般在轉(zhuǎn)彎變換的中間和最后出來(lái)的出口

在轉(zhuǎn)彎變換時(shí)切忌不要過(guò)早的回方向，因?yàn)檫^(guò)早回方向，后輪甩過(guò)來(lái)很容易壓內(nèi)線。

最后的出口，經(jīng)常有一些同學(xué)在最后那兩米功虧一簣，所以我提醒大家，走到車頭看不到線，要趕緊看好后視鏡，確保自己的后輪遠(yuǎn)離出口邊線。