1、倒庫前要調整好初始位置
倒庫前，要將車牽引到合適位置，要觀察車身與邊線的距離，以及車身是否調正。
如果初始位置不正確，對后續(xù)倒庫有所影響。當車子在初始位置先右倒庫，如果車身太靠右，容易導致右側車輪不入庫，車身太靠左，則倒庫過程中車頭容易碰到左邊線。合適的初始位置可以大大提高倒庫的成功率。
2、保持車身與庫角大概30cm距離
當右后車輪繞過庫角進了庫，如果右后車輪與邊線的距離大于30CM，那么車身左后角就會碰到考場的紅外線了。
如果將庫的三條邊線想象成是墻壁，那么左側車尾已經(jīng)撞到墻壁了。所以，倒車時通過觀察右后視鏡，需要把握車身與庫角大概30cm距離。
3、放慢車速，調整車身
車身一半已經(jīng)入庫，方向盤已經(jīng)回正，車身歪斜要及時調整。
這時車頭還在外面，如果不調整方向盤，繼續(xù)倒車的話，一側的車尾很容易出邊線。那么到底是方向盤往左打還是往右打呢?這時要通過后視鏡觀察，車尾與邊線的距離，向距離大的方向打方向盤。所以車速要慢，方便調整到車身與邊線平行。
4、踩剎車要謹慎
車身擺正后，踩剎車時注意車子的前后位置，確保車身完全在庫內。
踩剎車過早，車頭可能還在外面;過晚，車尾就會出線。所以平時訓練時要找好參考點，一般是用左前后視鏡下邊緣與地面水平黃線的位置做參考，具體在哪個位置因人而異，要自己去觀察。
5、出庫時調正車身
車子入庫停車后，車身如果輕度歪斜，只要沒有觸碰感應線，入庫可以判合格。
但在出庫的時候，如果沒有調正車身，直接出庫，這時前車輪容易壓線。而且在駕駛室也看不到前車輪，還沒反應過來就掛了。所以，車子出庫時，一定要擺正車身。
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