【背景資料】

共享單車是當(dāng)前新興的流行事物，但最近一段時(shí)間卻出現(xiàn)了很多問(wèn)題，其中最突出的問(wèn)題就是共享單車隨意停放，造成城市秩序混亂。有的個(gè)別使用者圖方便，結(jié)果影響了城市中的交通管理秩序，引起了共享單車和城市管理之間的強(qiáng)烈沖突。不久前，一段“身著停車管理制服的工作人員將幾輛停放在白線內(nèi)的摩拜單車推出線外，裝上卡車接連運(yùn)走”的視頻在網(wǎng)上流傳。根據(jù)網(wǎng)上的相關(guān)消息，收車方是上海市黃浦區(qū)車輛管理公司，車輛被收走后扣押在制造局路停車場(chǎng)，這里已累積逾4000輛各類單車，其中摩拜單車逾3500輛。

【標(biāo)準(zhǔn)表述】

共享單車已成為當(dāng)前創(chuàng)投市場(chǎng)的新品，但是并不一定發(fā)展得順風(fēng)順?biāo)．?dāng)“共享”的美好愿望，遭遇到各種現(xiàn)實(shí)存在的阻礙，使用者私自將共享單車占為己有，或謀求方便而亂停亂放導(dǎo)致最終被合法收走，這些問(wèn)題的出現(xiàn)都是共享單車發(fā)放者最初沒(méi)有想到的。上述政府部門的管理行為是有法律依據(jù)的，并非單純的厭惡共享單車帶來(lái)的麻煩。用戶使用共享單車后的隨意停放，亂停亂放現(xiàn)象，確實(shí)給城市管理帶來(lái)了新的難題，也是這一行業(yè)亟待整改完善的痛點(diǎn)。

雖然共享單車行業(yè)給城市的管理帶來(lái)了挑戰(zhàn)，但我們也不應(yīng)該徹底否定共享單車的正面效應(yīng)。上千輛共享單車被扣停車場(chǎng)，不僅意味著共享單車運(yùn)營(yíng)方的投資打了水漂，不得不承擔(dān)更高的成本和風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也導(dǎo)致了社會(huì)管理資源的浪費(fèi)，打擊共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展積極的活力。尤其是，在缺乏與運(yùn)營(yíng)方充分溝通的情況下，城市管理部門直接扣押共享單車，甚至停在白線內(nèi)并未亂停亂放的共享單車也遭集中扣押，這顯然超越了公共治理的邊界。雖然是依法管理，但是實(shí)際效果欠佳。

【具體措施】

第一，明確發(fā)展總體思路，即通過(guò)鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)共享單車規(guī)范有序發(fā)展，為市民提供便捷、綠色的出行方式。

第二，基本原則是確立了“以人為本”、“市場(chǎng)配置”、“技術(shù)創(chuàng)新”三大原則。

第三，加強(qiáng)共享單車的秩序管理。根據(jù)有關(guān)導(dǎo)則規(guī)范，加快自行車停車點(diǎn)位的劃定，并按照屬地管理原則，加強(qiáng)共享單車停放秩序管理。

第四，規(guī)范共享單車經(jīng)營(yíng)管理。分別從企業(yè)條件、車輛標(biāo)準(zhǔn)、市民要求、經(jīng)營(yíng)行為四個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范。

第五，明確政府相關(guān)部門的職責(zé)分工。