駕校學車的你知不知道開車時如何運用后視鏡呢?這一點相信積壓考試過關的你并沒有太在意吧!
(一)不會看后視鏡，容易處于幻覺狀態(tài)
大部分學員在學車中看后視鏡感覺都是一個問題，掌握程度的快慢取決于學員個人的理解能力及教練的細節(jié)解析，結合本人的經驗，結合案例分析和總結以下幾個問題：
1、后視鏡不知如何調節(jié)?
2、后視鏡存在鏡距差，學員不知如何把握?
3、倒車中方向感下降，容易亂打方向?
案例分析：在科目二5項中，容易出現(xiàn)這個問題的是人字庫和側方位停車，以人字庫為例，針對以上3個問題做相應的解析，下圖為倒入人字庫后，兩邊的車身如果與黃線的間距相同，兩邊的后視鏡【大鏡】的視覺效果如圖所示：
后視鏡
后視鏡解析：
①左右后視鏡調節(jié)正確后都能看到前后門的【兩個門手把】和后輪的輪廓部分【橙色部分】，且感覺左后視鏡調節(jié)稍高，右后視鏡調節(jié)稍低;
②由于鏡距差的原因，在兩邊間距相同的情況下，左后視鏡【3、4個手指位】比右后視鏡【2個手指位】寬，且右后視鏡中感覺車身線與黃線不平行，而左后視鏡卻平行;
③倒車過程中，方向往哪邊打，車尾就往哪邊擺動，而車頭則反方向擺動，因此可以通過左后視鏡看左后輪的擺動方向就可以判斷方向是否回直;
④入庫當中如果出現(xiàn)左右車身任何一邊間距過于窄，回直方向盤后已經沒有調整的意義，唯有提前判斷車尾運動的趨勢，提前調整方向盤。
給學員的建議：
1、出現(xiàn)理解上的錯誤時多與教練溝通，了解后視鏡寬度與現(xiàn)實寬度之間的差距，把握車入庫的運動趨勢;
2、學車不追求完美，合格是硬道理，回直方向盤后先判斷再打方向盤調整車身，提升自己方向感判斷能力，減少亂調節(jié)方向的現(xiàn)象;
3、放松思想，培訓自己較強的邏輯思維，先一后二，切勿搶做動作要領。
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