易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線了!
網(wǎng)校開發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類、外語(yǔ)類、外貿(mào)類、學(xué)歷類
職業(yè)資格類、計(jì)算機(jī)類、建筑工程類、等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。
原因一:考生基本功不扎實(shí)
從歷年來考試失敗的理由中,可以發(fā)現(xiàn),大多都出現(xiàn)上車、起步、行駛、靠邊停車等項(xiàng)目上,而這些都應(yīng)在駕校訓(xùn)練時(shí)反復(fù)進(jìn)行的。有考生在考完之后曾感嘆,這些若能在平時(shí)被提醒到該有多好。
可想而知,現(xiàn)在駕校培訓(xùn)也存在著問題。駕校和教練應(yīng)該考慮如何將教學(xué)重點(diǎn)從原來的“會(huì)不會(huì)開車”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“怎么開車”,若是都能在平時(shí)的教學(xué)中指導(dǎo)學(xué)員如何開車,那么電子考并不難。
原因二:考生容易緊張
造成考生緊張的主要原因是考生對(duì)自己沒有信心。沒有信心的原因則是因?yàn)榛竟Σ辉鷮?shí)。因此若要考生不再緊張,必須先讓考生在考前就心里有數(shù)。
原因三:考生過于相信感覺
電子考不同于考官監(jiān)考,因?yàn)殡娮涌几_也更細(xì)致。說明白點(diǎn),也就是考生在考試時(shí)改變?cè)袪顟B(tài)的力度、時(shí)機(jī)等能完全測(cè)算出來,而考官監(jiān)考則弱了許多,對(duì)于細(xì)微的偏差,有的考官看不出,而有些考官則會(huì)放考生一馬。但電子路考儀則“說一不二”,因此考生們的通過率自然就下降了。
就拿直線行駛這個(gè)項(xiàng)目來說吧。大家都知道考試時(shí)考試車必須直線行駛,若跑偏,方向盤修正幅度不能超過2度。但能做到2度的人有多少呢?2度到底是什么樣的,大概也只能靠感覺了吧。可最終考生們會(huì)因?yàn)檫@個(gè)感覺而被判考試不合格。
因此,若想要“戰(zhàn)勝”電子考官,那就要在平時(shí)多加練習(xí),而不是等到了考場(chǎng)才想要臨時(shí)抱佛腳。
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