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新駕考最明顯的變化之一，是路考駕駛里程從之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，這極大地增加了學(xué)員在考試中犯錯的幾率。此外，減速必須減擋、通過路口與人行橫道的規(guī)范動作等規(guī)定，也成為學(xué)員下課的重要因素。很多教練認(rèn)為，路考已從以前較容易通過的科目，變?yōu)轳{考中最容易下課的科目之一。

難點(diǎn)1：換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn)，新駕考對此要求更嚴(yán)。首先，在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現(xiàn)卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現(xiàn)明顯卡頓，也會被扣5分。

[支招]換擋要迅速，抬離合要慢要輕

資深教練：

首先，學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應(yīng)時速。在加速換擋時，必須給足油門，松離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝p速時，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應(yīng)擋位，因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环?，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現(xiàn)卡頓。

難點(diǎn)2：過路口規(guī)定動作多，夜考要換燈光信號

通過路口減速觀察，一直是路考中的重點(diǎn)項(xiàng)目。但考試距離增加、規(guī)則改動后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應(yīng)擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號。這一系列動作常常讓學(xué)員們措手不及。

[支招]仔細(xì)判路口，記熟踩變看三字

資深教練：通過路口是對學(xué)員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗(yàn)，記熟安全駕駛流程是通過的關(guān)鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個左后撥動方向盤、左側(cè)操縱桿變換燈光的動作。

此外，對于什么是路口的判定常常十分“麻人”，學(xué)員要謹(jǐn)記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應(yīng)當(dāng)視為路口。

難點(diǎn)3：停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

新交規(guī)前的路考靠邊停車，學(xué)員可以直接在高擋位剎車減速，最后?？?。在新交規(guī)中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時配合信號燈靠邊停車的整個過程，對于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

[支招]手眼相配合，觀察打燈再靠邊

教練：靠邊停車是學(xué)員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合點(diǎn)要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時調(diào)整車身，踩下剎車，在車輛未發(fā)生劇烈抖動前踩下離合，最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。

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