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駕考新規(guī)實施后,駕駛員考試也越來越注重學(xué)員的實際道路操作水平,科目三考試雖然內(nèi)容較場內(nèi)道路駕駛考試要少,但是由于是在正式的道路上考試,突發(fā)事件較多,對學(xué)員的心理素質(zhì)有較強(qiáng)的要求。其實這個考試的核心內(nèi)容是心理素質(zhì),以及面對突發(fā)事件的應(yīng)對能力。
首先是實際道路駕駛考試技巧中的掉頭,如果考官發(fā)出順道掉頭指令,道路單向只有一條車道,掉頭時開左轉(zhuǎn)向燈,借右邊的人行道掉頭,墓本上就是畫燈泡狀。如果考官發(fā)出路口掉頭指令,要根據(jù)路口的紅綠燈指示,在綠燈亮后,借右邊人行道畫燈抱狀掉頭。但是注意很多單向一條車道在路口時往往會分創(chuàng)為直行左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩條車道,這時務(wù)必要靠馬路中線的直行左轉(zhuǎn)彎車道來掉頭,如果走錯,肯定考試不及格。如果掉頭的路口沒有紅綠燈,你在此處掉頭,首先要把車輛停下來,觀察四周,確定安全后畫燈泡狀掉頭。
轉(zhuǎn)彎也是實際道路駕駛考試技巧中的一項。首先要看好車道,分清楚左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車道,如果錯了,肯定考試不及格。同時不能闖紅燈,否則也是不及格。在轉(zhuǎn)彎之前如果剛好是綠燈,左轉(zhuǎn)彎時一定要先降下車速掛2擋轉(zhuǎn)彎。如果是右轉(zhuǎn)彎,如果你是第一輛車,可以在紅燈亮?xí)r轉(zhuǎn)彎,不能停車,同時也要降下車速掛2擋。記?。鹤邔嚨罀?擋轉(zhuǎn)彎。
在實際道路駕駛考試技巧之中,突發(fā)事件的處理上,如果道路上車輛和人流很密集,一定要減速換低擋,必要時寧可停車,而不要猶豫不決,如果考官踩了制動,你肯定不及格。你要停車,雖然看來不合時宜,但是考官不會因為你的停車而判你不及格,千錯萬錯,制動不錯。特別注意:換擋要及時、車速要控制好、注意車道行駛方向同時不要開得太快,隨時查看后視鏡。
上車:車后下車右邊轉(zhuǎn),來到車頭稍一站。確認(rèn)車后沒危險,再到車門報告喊。左手開門扶框緣,右手抓住轉(zhuǎn)向盤。
右腳來到油門邊,順勢落座左腳還。隨手帶門調(diào)座椅,一切合適看鏡子。系上安全帶點火,觀察儀表報正常。
起步:踩離合器掛一擋,開轉(zhuǎn)向燈喇叭響,看看兩邊倒車鏡,確保安全手剎放,離合器緩抬油跟上。
加擋:加油沖車穩(wěn)方向,一踏離合油門放,同時退擋換新?lián)酰x合緩抬油跟上。加油沖車穩(wěn)方向,一踏離合油門放,同時放空擋,再踏換新?lián)?,離合緩抬油跟上。
減擋:車若要減擋,速度要適當(dāng),一踏離合油門放,同時放空擋,速抬離合器,空油加適當(dāng),再踏離合換新?lián)?,離合緩抬油跟上。
轉(zhuǎn)彎:車速要降低,最好是掛到一擋,不容易熄火,通過側(cè)窗看后方車輛,待安全后,打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎后回正車輪加擋正常行駛。
停車:聞令觀看倒車鏡,沒有危險再開燈,方向逐漸靠路邊,右腳輕輕踩踏板。
車速降半踩離合,制動緩緩?fù)B愤?,正確操縱轉(zhuǎn)向盤,保障四輪都向前。
下車:手制動拉放空擋,(松)離合制動回轉(zhuǎn)向。打開身邊安全帶,恭聽監(jiān)考點評詳,受益匪淺謝考官。
下車之際要謹(jǐn)鎮(zhèn),車門開縫向后看,確認(rèn)安全再下車,雙手輕推車門掩,向后坐到車?yán)锩妗?/P>
夜間駕駛也是有一定技巧可循的:
判斷路況:前面提到,黑夜中路況是非常難以判斷的,所以要時時注意。但難以判斷不等于不能判斷,這里就來介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。
視覺在黑暗中受阻,還可以豎起耳朵。一般來說,如果感到發(fā)動機(jī)聲音變得沉悶、同時車速變緩,說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發(fā)動機(jī)聲音變得輕快、車速自動加快時,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。
另外,人的視覺系統(tǒng)是有著很強(qiáng)的適應(yīng)性的,在黃昏時分,可以在確保安全的前提下,只開示寬燈,讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況,而到了夜晚,有了近光燈的輔助,視線也-會更好一些。此外一些老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色.有水坑的地方會顯得更亮,而坑洼處期會更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
巧用燈光:有的時候,注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如、夜間行車常遇到交叉路口,可根據(jù)向路來車燈光的照射,預(yù)側(cè)對方車行駛情況.如路口內(nèi)材斌砍枷}打焦射的散射光,可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn).如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口),做好讓行的措施。
所以,夜間行車注意觀察,還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時根揭遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下,如對方是選光燈直射光線,且距離遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路平坦.如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn),可判斷前方有路口或彎道.如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動,可判斷前方是彎曲道路,如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。
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