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側(cè)方位停車有一些特殊的要求：

一要判斷位置——有時(shí)大，有時(shí)小，要判斷自己的車能否停進(jìn)去;

二要快——很多時(shí)候是在馬路上停車，后方可能還有其它車在等著和看著你泊位，因此不能慢條斯理，要“速戰(zhàn)速?zèng)Q”;

三要準(zhǔn)——前后方都是其它車的前臉或尾廂，位置不好把握，一旦碰上，自己和對(duì)方的損失會(huì)比較“嚴(yán)重”，所以拿位要很準(zhǔn)確。

側(cè)方位停車有一些特殊的方法：

1.操作側(cè)方停車以前，找到車位后，先把車往前開(kāi)，跟車位前面的車保持平行，同時(shí)把距離控制在三十厘米左右。三十厘米是一個(gè)很近的距離，你從駕駛位看過(guò)去會(huì)覺(jué)得兩臺(tái)車就要蹭上了，其實(shí)還沒(méi)有，這就需要多加練習(xí)來(lái)強(qiáng)化你對(duì)距離的感知。

2.之后保持方向不變，開(kāi)始緩慢倒車，當(dāng)你右邊的外后視鏡跟旁邊車的B柱差不多平行了的時(shí)候，就可以停下了。這時(shí)你所在的位置就是一個(gè)比較靠譜的初始位置，然后把方向往右打滿，開(kāi)始倒入停車位。

3.當(dāng)你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45°夾角的時(shí)候，停止倒車。怎么了？掌握不好45°的范圍？沒(méi)關(guān)系，有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷：按照這個(gè)套路來(lái)倒車，45°出現(xiàn)的時(shí)候，你的車頭跟前車車尾的連線差不多會(huì)和車位垂直，換句話說(shuō)，當(dāng)你的車頭后退到跟前車尾一條水平線的時(shí)候就差不多了。

4.接下來(lái)的步驟既簡(jiǎn)單又復(fù)雜，簡(jiǎn)單的是你只需要向左打滿方向往里倒就行了，復(fù)雜的是你必須仔細(xì)觀察右側(cè)的車外后視鏡以及車內(nèi)的后視鏡，掌握好車尾與后車以及墻面的距離。還是那句話，一切安全第一，放慢速度就對(duì)了。

5.后視鏡的鏡面是一個(gè)弧面，這種設(shè)計(jì)能讓你有更大范圍的視野，但同時(shí)也會(huì)讓物體間的距離失真。所以從鏡子里觀察車尾時(shí)，以為就要蹭上墻面了，其實(shí)還有挺大一段距離，另外現(xiàn)在大部分車都有了倒車?yán)走_(dá)，你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。不過(guò)勤練習(xí)總是沒(méi)錯(cuò)的，掌握好距離感在側(cè)方停車時(shí)尤為重要。

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