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6月15日晚10點，長沙岳華路盛大澤西城小區(qū)前人行道，李志軍坐在樹下玩手機游戲。忽然聽到十多米高的三樓平臺上突然傳來一聲“砰”的碰撞聲。他抬頭一看，發(fā)現(xiàn)正上方有團黑影，趕緊起身跑，回頭發(fā)現(xiàn)竟是一輛路虎車沖破護欄，壓斷整棵大樹后，在空中翻轉一圈，最后摔落地面，四腳朝天，車頂嚴重變形。20多歲的女司機事后爬出車外，與后座的男乘客一起，被送往醫(yī)院救治。

經目擊者透露，當時車輛在小區(qū)內由西向東直線行駛，到最東側直角處，車輛準備向右(向南)拐彎，估計女司機可能誤把油門當剎車踩，導致這場事故。

相信看完這則消息后，大多數(shù)人又開始議論開了。當然，關鍵詞，依然離不開兩個：女司機、油門當剎車……

女司機……汗，這次我們就不深究這個“名詞”了好不好?已經探究得夠多了呢。

我們這次將重點放在“油門當剎車”吧，雖然也是老生常談的話題了。

畢竟，這個對于剛剛上路的新手們來說，也容易犯這樣的低級錯誤，包括個別老手在精神渙散時。

那么，怎樣才能不搞混呢?

只要不準備踩油門，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種本能。對于很多老手來說，他們都會保持右腳不空，只要在開車，右腳不在油門上就一定在剎車上。只要沒有加油、收油，就要及時把右腳放在剎車位，不要將腳搭在油門上滑行。這樣可以避免在處理緊急情況時，把油門當作剎車踩。

相反，千萬不要養(yǎng)成不加油時，把右腳直接放在駕駛室地板上的習慣，可是，在緊急情況時，右腳很可能找不到或找不準剎車，隨時會導致“誤把油門當剎車”的后果?？策吰鸩?、窄道調頭、駐車入庫時，尤其要注意集中精神。

當然，還有最有效的做法，什么技術要領都不需要掌握：干脆不要開車。

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