如何判斷離合器達到聯(lián)動狀態(tài)?這對防止熄火很重要。在離合器達到半聯(lián)動狀態(tài)的那一剎那,左腳千萬不能再動了,稍不小心一動就可能錯過半聯(lián)動狀態(tài)。如果腿力不好的童鞋可以用左腳膝蓋頂住左邊操縱臺下緣來固定。右手一放手剎車就上去了。還可以針對用一檔帶速上坡不需要油門,用加點油上去的方法,一般以轉(zhuǎn)速做參考。
第一、聽發(fā)動機的聲音變化,當離合器抬到聯(lián)動點的時候,發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力,就要消耗發(fā)動機的功率,因此發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到聯(lián)動點了。
第二、憑腳的感覺:當離合器抬到聯(lián)動點的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。
第三、憑車輛的抖動:當離合器抬到聯(lián)動點的時候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時,也證明離合器就抬到聯(lián)動點了。
第四、看車頭,當離合踏板松到差不多的時候,車頭會抬起一點,再松一下離合踏板,又抬一點,再松一下離合踏板,又抬一點,這第三次抬頭的時候就基本上到聯(lián)動點了。若這時候松開手剎后車子還不前進,則再稍微再松一點離合,車就可前進了,千萬別松太多那樣會熄火的,這尺度要把握好,我一般是在二點頭后就放手剎再稍微松一點點離合就順利上去了,各人感覺不一樣。
第五、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯(lián)動點的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯(lián)動點了。
只要離合器一抬到聯(lián)動點,就別再抬了(如果再抬,發(fā)動機就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車制動器一解除,車就往后溜),這時就立既解除駐車制動器(因為在這個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞力矩,又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn),所以在這個時候,即使你不拉駐車制動器,發(fā)動機既不會熄火,車輛也不會往后溜。
溫馨提示:以上僅僅是個人經(jīng)驗,我找到自己對何時放剎的感覺后,每次放剎都都順利上坡。這篇文章供參考交流而已,另外還看各自教練怎么教。
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