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坡道停車與起步,如何開能不溜車熄火?
來源:易賢網(wǎng) 閱讀:804 次 日期:2016-01-04 14:13:14
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科目二坡道定點(diǎn)停車與起步應(yīng)該算是比較難的一個考試項(xiàng)目了,也是扣分點(diǎn)較多的一個項(xiàng)目,考生在考試時主要是要避免起步時向后溜車以及熄火。

溜車的原因

在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠(離合抬的偏低),或者沒有給油(車本身怠速低,不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。

熄火的原因

一是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或抬離合造成的。

二是起步時離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。

坡道起步溜車和熄火對策及分析:

1、首先,坡道起步一定要給油。

訓(xùn)練時,時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況,但考試時是不能這么冒險的。因?yàn)橹圆唤o油也能平穩(wěn)起步,是因?yàn)樵撚?xùn)練車的“怠速”調(diào)的比別的車要高。所謂怠速,就是發(fā)動機(jī)不做功時保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速(專門問了下為什么怠速是倦怠的怠,怠者,空轉(zhuǎn),不干活兒嘛.....)在坡上的時候,如果不給油,很可能會因?yàn)榈∷俨粔?,本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,想不熄火就更加困難,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)此時做的功,不止被用來提供讓車輛起步的機(jī)械能,還需要克服下滑溜車時的動能.....)出現(xiàn)溜車時,只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步;除此之外,在溜車過程中任何企圖糾正的措施,基本都沒用的。

2、其次,控制好離合。

離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會熄火,車頭上揚(yáng)一些就行了,不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。因?yàn)樵诮o著油兒的情況下,即使沒完全抬夠接觸點(diǎn),松手剎也不會溜車,車會較著勁不動。在這個情況下,千萬不要看車不動就心慌,以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合,實(shí)際上這個時候,既然不溜車,就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動的較上勁了,加著油稍微抬一丁點(diǎn)兒離合就成。當(dāng)然,如果能將離合接觸點(diǎn)控制的很好(車頭明顯抬起,且沒有熄火前的車身抖動),此時加著油,松開手剎就走車,這是最好的。

3、在坡上停車要拉手剎摘空擋。

鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的,練習(xí)的時候,如果在坡上停了下來,而沒有拉手剎的話,再起步時,腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車,左腳抬離合到接觸點(diǎn),然后保持左腳不動,右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習(xí)時可以用用,用來鍛煉油離的配合。在考試的時候,不論什么情況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

4、油離配合,指在操作順序上,先油門后離合。

油門沒有行程,離合有行程。所謂行程,指從實(shí)施行動到該行動產(chǎn)生效果之間的過程。剎車時,先剎后離??荚嚂r先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后,車身會抖,說明因?yàn)閯x車的阻力,此時發(fā)動機(jī)已經(jīng)帶不動齒輪轉(zhuǎn)動做功了,此時就需要把離合踩下,切斷發(fā)動機(jī)的動力傳送,從而避免熄火。

更多信息請查看科目二

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