問(wèn)題一

學(xué)員考試仍難“跳過(guò)”駕校

自主預(yù)約實(shí)行后，學(xué)員不必再通過(guò)駕校，而是自己登錄交通安全綜合管理服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)入“考試預(yù)約”功能頁(yè)面，就可以進(jìn)行約考。

根據(jù)交管部門在網(wǎng)上公布的考試計(jì)劃，學(xué)員可在計(jì)劃范圍內(nèi)選擇合適的考試時(shí)間和考試地點(diǎn)。由于有些考場(chǎng)資源比較緊張，也可以選擇讓系統(tǒng)幫你自由分配到其他的考場(chǎng)。提交考試申請(qǐng)后，等待預(yù)約結(jié)果即可。其間，學(xué)員可通過(guò)交通安全綜合管理服務(wù)平臺(tái)“網(wǎng)辦進(jìn)度”查詢業(yè)務(wù)狀態(tài)。

按照這套流程，學(xué)員可“跳”過(guò)駕校，直接進(jìn)行約考。不過(guò)在記者的采訪中，不少學(xué)員反映，在實(shí)際操作中，卻沒(méi)有這么順利。

“駕校學(xué)完后自己約時(shí)間和地點(diǎn)，沒(méi)想到根本考不上。”臨汾的小黃告訴記者，科目一順利通過(guò)后，緊接著就在駕校培訓(xùn)了科目二，6月初他成功預(yù)約上了考試，待考試時(shí)間到達(dá)考場(chǎng)后，工作人員卻告知他，因沒(méi)有“檔案”，他不能參加考試。最終，他只好無(wú)奈放棄了當(dāng)天的考試。原來(lái)，學(xué)員預(yù)約考試成功的同時(shí)，車管所必須有考生的“檔案”，學(xué)員方可參加考試。小黃之所以不能參加考試，是因?yàn)樗晒︻A(yù)約考試后并未提前告知駕校，駕校未將檔案提交至車管所。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，省城部分駕校學(xué)員在練習(xí)一段時(shí)間后，教練告知學(xué)員可以預(yù)約考試，然后考生才可以預(yù)約。預(yù)約成功后，駕校就會(huì)將參加考試學(xué)員的檔案統(tǒng)一提交至車管所。

解決方法：

省交管局車管處副處長(zhǎng)王月峰表示，目前，我省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚈n案仍使用紙質(zhì)形式，未實(shí)施電子檔案前，考生約考成功后，要及時(shí)通知駕校將檔案提交至車管所。任何駕校不得以任何理由在考生約考成功后，扣押考生檔案，若發(fā)現(xiàn)駕校扣押檔案的違規(guī)行為，考生可通過(guò)相關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。

此外，針對(duì)這一問(wèn)題，駕校也采取了相應(yīng)的措施。省城一些駕校在學(xué)員報(bào)名伊始，就反復(fù)強(qiáng)調(diào)要求學(xué)員一旦準(zhǔn)備預(yù)約考試要及時(shí)告知駕校，并隨時(shí)留意約考結(jié)果。并通過(guò)與學(xué)員溝通，充分掌握學(xué)員的時(shí)間安排等情況，然后給出考試建議并幫助學(xué)員約考。還有駕校不但給學(xué)員提出約考建議，還會(huì)對(duì)考試“熱度”進(jìn)行分析并公布，供學(xué)員參考。

問(wèn)題二

考試成績(jī)出現(xiàn)明顯下滑

自主約考的實(shí)施，給了考生更多便利和自主權(quán)，但隨之而來(lái)的是3月份自主約考剛剛開始推行，太原市駕考成績(jī)便在連續(xù)幾個(gè)月上升之后出現(xiàn)明顯下滑。各科目考試中，除科目一成績(jī)略有上升外，其余科目成績(jī)均下滑。其中，科目二場(chǎng)地考試合格率由52.04%下降到50.37%，科目三實(shí)際道路駕駛合格率由66.84%下降到63.02%，而科目四安全文明駕駛考試的合格率由74.89%下降到72.78%，整體的平均合格率也由70.14%下降到68.45%。而5月份，太原市駕考的平均合格率更是從4月份的68.39%下降到63.68%。

另外，學(xué)員以前要參加考試，必須先通過(guò)駕校的模擬考試，如今，這個(gè)限制沒(méi)了，不少學(xué)員想碰運(yùn)氣，自然會(huì)拉低平均合格率。

解決方法：

3天前才能知道預(yù)約結(jié)果，不少學(xué)員認(rèn)為時(shí)間太短。對(duì)此，交警部門表示，確定預(yù)約成功與否的時(shí)間是全國(guó)統(tǒng)一的，而且駕校和學(xué)員不能把這三天看做日常培訓(xùn)時(shí)間，應(yīng)該是總結(jié)鞏固時(shí)間。駕校和學(xué)員應(yīng)該從過(guò)去的“要考了才去學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;學(xué)會(huì)了再去考”。

在目前的情況下，學(xué)員除了與駕校加強(qiáng)溝通，最好的應(yīng)對(duì)方法是抽出一段較為集中的時(shí)間，扎實(shí)掌握駕駛技巧，再在確定考試日期后集中進(jìn)行兩三天的溫習(xí)和鞏固。說(shuō)到底，就是不再為了通過(guò)考試學(xué)習(xí)，而要真正掌握一定的駕駛技能。

問(wèn)題三

約考難、排長(zhǎng)隊(duì)

“學(xué)員為在本駕?？紙?chǎng)考試，明知該考場(chǎng)熱度較高，寧愿排隊(duì)等候預(yù)約多次，也不選擇市內(nèi)熱度較低的考場(chǎng)，甚至有的學(xué)員為了成功預(yù)約考試，在駕車水平?jīng)]有達(dá)到考試標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，看哪天有空就著急預(yù)約，考不過(guò)又白白浪費(fèi)了一次考試機(jī)會(huì)。”太原市車管所工作人員告訴記者，“考試預(yù)約”系統(tǒng)向?qū)W員公開考試名額、考試計(jì)劃、考試熱度等信息，就是為了引導(dǎo)學(xué)員合理選擇考試時(shí)間及地點(diǎn)，幫助學(xué)員順利約考。

考試資源和能力不足也是造成約考難的原因。“把整個(gè)駕考過(guò)程比作一個(gè)‘漏斗’，學(xué)員報(bào)名擁入就像上面的口，太大。而接受考試人數(shù)的能力就像下面的口，太少。”一位駕校負(fù)責(zé)人向記者如此解釋。

解決方法：

為解決考試場(chǎng)地少，導(dǎo)致群眾約考難、排長(zhǎng)隊(duì)的問(wèn)題，車管部門堅(jiān)持開放辦考，鼓勵(lì)社會(huì)化考場(chǎng)建設(shè)，依法選定、規(guī)范使用社會(huì)化考場(chǎng)。與此同時(shí)，還積極推進(jìn)向縣級(jí)下放、延伸考試業(yè)務(wù)，方便群眾就近考試。

針對(duì)約考難題，省交管局車管處副處長(zhǎng)王月峰提醒廣大駕考考生，首先要保證自身培訓(xùn)質(zhì)量，然后再約考;約考要自己進(jìn)行，不要圖省事委托駕校代辦;考生要了解清楚規(guī)則，知曉自己的約考權(quán)益。

此外，從目前的“熱度”情況看，科目一考試，報(bào)名被受理后，學(xué)員預(yù)約10天后的考試比較保險(xiǎn);而科目二需要半個(gè)月左右的時(shí)間;科目三時(shí)間更長(zhǎng)，需要1個(gè)月左右的時(shí)間。比如，8月1日具備了預(yù)約科目三考試的資格，那么預(yù)約9月1日左右的考試，基本上可預(yù)約成功。