【經(jīng)典例題】
《鄭州市城市公共交通條例(草案)》中規(guī)定“乘公交車(chē)不讓座罰款50元”。公交讓座條例在社會(huì)上引起了爭(zhēng)議,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,先進(jìn)行3分鐘的個(gè)人陳述,表明個(gè)人看法,之后經(jīng)過(guò)討論達(dá)成一致意見(jiàn),并討論解決問(wèn)題的對(duì)策。最后推選一個(gè)代表做總結(jié)陳述。(2月13日上午事業(yè)單位無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組面試試題)
【題型分析】
開(kāi)放型試題是無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論面試中常見(jiàn)的一種題型。開(kāi)放型試題通常給應(yīng)試者呈現(xiàn)一個(gè)開(kāi)放性問(wèn)題,要求小組成員就某個(gè)命題或話(huà)題發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn),之后大家通過(guò)討論得出統(tǒng)一的方案或解決辦法。
開(kāi)放型試題的題目設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,最大特點(diǎn)是試題背景不做過(guò)多的限制,即不涉及對(duì)某種觀點(diǎn)或論斷進(jìn)行選擇、判斷或排序等,而是更加側(cè)重于考察應(yīng)試者的思維分析能力,邏輯的嚴(yán)密性以及創(chuàng)新性。
【考察核心】
開(kāi)放式問(wèn)題答案的范圍可以很廣,很寬。主要考察應(yīng)試者思考問(wèn)題時(shí)是否全面,是否有針對(duì)性,思路是否清晰,是否有新的觀點(diǎn)和見(jiàn)解,開(kāi)放式問(wèn)題對(duì)于評(píng)價(jià)者來(lái)說(shuō),容易出題,但是不容易對(duì)應(yīng)試者進(jìn)行評(píng)價(jià),因?yàn)榇祟?lèi)問(wèn)題不太容易引起應(yīng)試者之間的爭(zhēng)辯,所考察應(yīng)試者的能力范圍較為有限。
1.主動(dòng)性:即在辨認(rèn)出問(wèn)題所在、障礙或機(jī)會(huì)的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題或?qū)?lái)的問(wèn)題或機(jī)會(huì)采取行動(dòng)。
2.溝通能力:即具有良好的“聽(tīng)、說(shuō)、問(wèn)”三種成比例出現(xiàn)的行為。“說(shuō)”,即表達(dá)清晰,具有說(shuō)服力;“聽(tīng)”,即有效傾聽(tīng),設(shè)身處地地理解別人;“問(wèn)”,即通過(guò)語(yǔ)言或
非語(yǔ)言的行為了解別人的意圖。
3.演繹思維:即能對(duì)事物進(jìn)行有條理的分析,或用步步推進(jìn)的方法對(duì)事物進(jìn)行解剖。包括對(duì)問(wèn)題、形勢(shì)等系統(tǒng)地、結(jié)構(gòu)性地理解,進(jìn)而對(duì)不同特性或方面進(jìn)行系統(tǒng)比較,理性地制定出先后對(duì)策、確定時(shí)間序列、因果關(guān)系等。
4.團(tuán)隊(duì)合作:即愿意與他人合作,作為團(tuán)隊(duì)的一份子去共同完成一項(xiàng)任務(wù),與那些喜歡獨(dú)立、競(jìng)爭(zhēng)工作的人相反。
5.自信:即敢冒風(fēng)險(xiǎn)接受任務(wù),或敢于提出與不同的意見(jiàn)。
【答題策略】
個(gè)人陳述階段
開(kāi)放型試題與結(jié)構(gòu)化面試的綜合分析題型非常相似,也是考察應(yīng)試者提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
自由討論階段
在自由討論階段,可以根據(jù)自己的性格特征和實(shí)際情況來(lái)決定自己的角色。小組討論重要的是看考生在討論過(guò)程中扮演了什么角色,無(wú)論充任哪一個(gè)角色,都要出色完成自己的角色,將普通的成員角色做出特色做出效果。要表現(xiàn)出主動(dòng)參與、積極推進(jìn)的態(tài)度,以團(tuán)隊(duì)利益為核心,最不能要的就是個(gè)人英雄主義。一場(chǎng)無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論下來(lái)考官對(duì)考生的印象就是“教養(yǎng)”和“風(fēng)度”,所以自由討論階段自我情緒控制能力就顯得尤為重要,因此考生一定要注意形體語(yǔ)言方面的鍛煉,包括語(yǔ)調(diào)適中、手勢(shì)的適中、面部表情自然、身體姿勢(shì)端正。
發(fā)言重點(diǎn)是要亮出自己的觀點(diǎn),并適當(dāng)予以闡述。力爭(zhēng)做到觀點(diǎn)明確,思路清晰。不能泛泛而談,
總結(jié)陳詞階段
總結(jié)陳述階段是由小組中的一位考生對(duì)整個(gè)小組的觀點(diǎn)進(jìn)行匯總和陳述。在總結(jié)陳述階段,考生要注意角色的選擇。如果考生概況歸納能力較強(qiáng),表達(dá)演繹能力比較好,可以盡量爭(zhēng)取做總結(jié)陳述者,總結(jié)時(shí)候要條理清晰,分點(diǎn)論述,注意把控時(shí)間,言簡(jiǎn)意賅。這就要求在整個(gè)討論過(guò)程中一定要認(rèn)真聽(tīng),理解好大家的觀點(diǎn),做好詳盡的筆記,概括歸納能力要強(qiáng)。
【參考解析】
各位組員大家好,下面是我對(duì)公交讓座條例的幾點(diǎn)看法:
首先,我覺(jué)得用條例來(lái)規(guī)定讓座,并且對(duì)不讓座者予以50元的罰款這個(gè)規(guī)定不合理。原因有如下幾點(diǎn):
(1)為了匡扶尊老愛(ài)幼的美德,僅從道德愿望來(lái)看,“公交讓座條例”是符合社會(huì)準(zhǔn)則的,貌似應(yīng)當(dāng)提倡的。但是,我們正在高舉依法治國(guó)的大旗,那么,從法律上說(shuō),不讓坐就罰款卻侵犯了買(mǎi)票上車(chē)者應(yīng)該享受的合法利益。乘客購(gòu)票,相當(dāng)于訂立了乘運(yùn)合同,公交公司有責(zé)任、有義務(wù)履行合同,將乘客安全送到目的地。另外,作為駕駛員或售票員,他們的“權(quán)限”僅在于提醒、提倡和宣傳,他沒(méi)有權(quán)利因?yàn)槌丝筒蛔屪鴨畏矫娼獬贤?/p>
(2)這個(gè)規(guī)定在現(xiàn)實(shí)中可操作性不強(qiáng)。關(guān)于“老弱病殘?jiān)屑皫『⒊丝?rdquo;的主體中,殘疾人和孕婦是很容易分別的,相信一般乘客都會(huì)很樂(lè)意為他們讓座的,而“老弱病”的主體卻有著不好區(qū)分的界限,在這種情況下會(huì)讓讓座變得毫無(wú)意義。
(3)法規(guī)給道德開(kāi)出的50元價(jià)格發(fā)人深省。當(dāng)尊老愛(ài)幼的美德逐漸失落時(shí),人們很痛心,但如何去應(yīng)對(duì)卻是件私人的事情。令人遺憾的是,對(duì)不讓座的人來(lái)說(shuō),如果付了50元就可心安心乘車(chē),那么中華民族的傳統(tǒng)美德在50元人民幣面前將會(huì)蕩然無(wú)存。
最后,我認(rèn)為對(duì)道德的要求還是要回歸到倡導(dǎo)和教育的層面,可以從以下方面入手:
(1)讓座作為一種道德調(diào)整的行為,我認(rèn)為要使之成為廣大老百姓的自覺(jué)行動(dòng),應(yīng)該通過(guò)媒體加大宣傳力度,使廣大人民群眾深刻認(rèn)識(shí)到讓座這種簡(jiǎn)單的行為對(duì)社會(huì)主義精神文明建設(shè)和社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)的重要意義;同時(shí)通過(guò)樹(shù)立正面典型的方式引導(dǎo)大家自覺(jué)向先進(jìn)學(xué)習(xí)。
(2)在我國(guó)民主法制進(jìn)程不斷推進(jìn)的今天,我們要更進(jìn)一步完善相關(guān)法律制度,同時(shí)又要注意不要讓法律成為擾民的條款,在充分發(fā)揮法律的作用的同時(shí)也要利用道德的規(guī)范作用,為和諧社會(huì)建設(shè)作貢獻(xiàn)。
以上就是我的幾點(diǎn)看法,謝謝各位組員。
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